Les voitures cultes des années 50 !

Et si on remontait le temps ? Aujourd’hui Carventura vous propose de retourner 70 ans en arrière pour découvrir les voitures qui ont marqué les années 50 ! Pendant cette période suivant la Seconde Guerre mondiale, les constructeurs laissent libre court à leur imagination pour designer des modèles qui marqueront le monde de l’automobile. Carventura vous montre les modèles qui ont marqué les années 50. Liste non-exhaustive, évidemment…

Citroën DS

Citroen DS 1955

Commercialisée dès 1955 en berline, puis en break, puis en cabriolet, la DS est un incontournable des années 50. Imaginée par l’italien Flaminio Bertoni, son confort intérieur et son design audacieux la placeront comme la voiture du star du salon de l’automobile de 1955. Si ce n’était pas la plus performante ou la plus chère, son comportement routier, hydraulique et sa ligne extérieure ont créé un véritable choc lors de sa sortie ! Il s’agit d’ailleurs d’un modèle toujours très recherché par les amateurs…

Chevrolet Corvette 

Corvette 1953

L’Américaine était à l’époque très convoitée et l’est toujours 70 ans plus tard ! C’est en 1953 qu’elle fait ses débuts, très appréciée pour son avant massif et ses phares imposants. Un design audacieux mais efficace, proposé par Harley Earl. 

Mercedes Benz 300 SL 

Mercedez Benz 300 SL

Commercialisée entre 1954 et 1963, le modèle du constructeur allemand fait partie des légendes mondialement connues. C’est avec ses courbes originales et ses nombreuses qualités techniques qu’elle est venue bouleverser le marché. La version coupée du véhicule avait fait sensation grâce à ses ailes papillons. Et pourtant, avec son moteur 6 cylindres à injection directe, elle n’était pas facile à maîtriser… 

Lancia Aurelia 

Lancia Aurelia 1956

Cette voiture haut de gamme du constructeur italien a su faire sensation en peu de temps. Produite entre 1950 et 1958, son succès est imminent, notamment sur les circuits de courses puisqu’elle devient championne du monde de Formule 1 en 1956 ! C’est grâce à son design imaginé par le fils même du fondateur de la marque : Gianni Lancia qu’elle séduira beaucoup de conducteurs. En effet, son design arrondi et ses lignes lui insufflant une impression de vitesse lui ont permit de se démarquer. Elle est d’ailleurs toujours très recherchée par les collectionneurs, prêts à dépenser de sacrées sommes pour le modèle, notamment pour la version rouge. 

Chevrolet Bel Air 

Chevrolet Bel Air 1957