Fiche technique : Le Renault Kangoo II

Le Renault Kangoo est un utilitaire très répandu en France. Commercialisé depuis 1997, il se réinvente en 2007 avec l’arrivée de la deuxième génération. En 2013 le constructeur revisitera cette version avec “la phase 2”. Nouvelle calandre, phares et bouclier arrière, un nouveau style pour un véhicule toujours aussi pratique. Zoom sur ce véhicule français !

Renault Kangoo II : pour qui ? 

Ce véhicule se décline pour deux types de clientèle, d’abord, la version utilitaire, qui s’adresse principalement aux pros ayant besoin d’espace à bord de leur véhicule. En effet, il est principalement vendu avec 2 places assises, même s’il peut désormais monter à 5 places. Son atout principal est son coffre et ses 660 à 775L disponibles. 

Il existe également la version ludospace qui s’adresse aux familles nombreuses à la recherche d’un monospace très spacieux et pratique pour l’ensemble de la famille ! Ou encore aux aventuriers à la recherche d’un véhicule semblable au van Volkswagen que l’on connaît tous…

Confort et type de conduite

Le Kangoo vous permettra de rouler autant en milieu urbain qu’en milieu rural. Il permet une bonne visibilité puisque les assises sont hautes de base, mais aussi réglables en hauteur. Le confort y est présent puisqu’il dispose également d’un repose pied, d’un habitacle bien pensé et d’une ergonomie optimisée pour se sentir à l’aise à bord. Néanmoins, comme tous les utilitaires il n’offre pas ou peu de visibilité arrière. Heureusement, les doubles rétroviseurs compensent cet inconvénient.

Ce qu’en pensent les conducteurs

Les conducteurs du Renault Kangoo II l’apprécient pour sa praticité, son confort et sa maniabilité. Ils mettent également en avant sa longévité puisque certains ont dépassé les 200 000 km avec ce véhicule, sans jamais avoir rencontré de problèmes ! L’astuce : respectez les différentes échéances des contrôles techniques et vous devriez vous aussi pouvoir dépasser aisément les 200 000 kilomètres 😉 

Est-on en sécurité dans un Renault Kangoo II ?

Comme tous les véhicules, l’utilitaire a passé le crash test de l’euroNCAP pour informer les conducteurs de la sécurité du véhicule. D’après les résultats du test passé en 2008, vous pouvez monter à bord d’un Kangoo II sans craintes ! 

Le véhicule obtient 3 étoiles sur 5 pour sa note générale, qui se divise ainsi : 

  • Protection des adultes : 4 sur 5
  • Protection des enfants : 4 sur 5
  • Protection des piétons : 2 sur 5

Concernant la sécurité, le Kangoo II dispose des airbags frontaux classiques et d’une assistance au freinage d’urgence, sur les finitions plus haut de gamme, on peut retrouver des antibrouillards, un régulateur de vitesse, ou encore des protections latérales extérieures et l’allumage automatique des phares et des essuis glaces. Un véhicule adapté à la sécurité de ses passagers, ce qui explique la bonne note obtenue ! 

Motorisations et finitions

L’utilitaire étant destiné aux professionnels mais aussi aux gros rouleurs, le Renault Kangoo II est majoritairement proposé avec des motorisations diesel. Disponible en trois finitions, Life, Zen et Intens :

  • La version Life dispose de deux airbags frontaux, de l’assistance au freinage d’urgence et du volant réglable en hauteur.
  • La version Zen se complète d’antibrouillards, d’un régulateur de vitesse, de la climatisation, de la connexion bluetooth et du siège conducteur réglable en hauteur.
  • La version Intens quant à elle ajoute des boucliers et protections latérales extérieures, des barres de toit, l’allumage automatique des phares, des essuies-glaces et de la climatisation, ainsi qu’un volant en cuir. 

Les différentes motorisations disponibles vous permettent de choisir entre des moteurs diesel ou essence. Vous aurez le choix pour une puissance allant de 75 à 110 chevaux, avec ou sans l’option start and stop. Voici le récapitulatif 👇🏻

Version dieselMotorisation : 4 cylindres 1,5 L dCi 75Finitions : Life, Zen Boîte de vitesses : Manuelle (BVM5)Émissions de CO2 : 112 g/kmConsommation : 4,3L/100km 
Motorisation : 4 cylindres 1,5 L dCi 90 option start and stopFinitions : Life, Zen, IntensBoîte de vitesses : Manuelle (BVM5) (avec start and stop) ou automatique 6 rapports (sans start and stop) Émissions de CO2 : 115 g/kmConsommation : 4,5L/100km  Motorisation : 4 cylindres 1,5 L dCi 110 option start and stopFinitions : Life, Zen, IntensBoîte de vitesses : Manuelle (BVM6) (avec start and stop) ou automatique 6 rapports (sans start and stop) Émissions de CO2 : 125 g/kmConsommation : 4,8L/100km 
Version essence Motorisation : 4 cylindres 1,2 L dCi 115 option start and stopFinitions : Life, Zen, IntensBoîte de vitesses : Manuelle (BVM6) (avec start and stop) ou automatique 6 rapports (sans start and stop) Émissions de CO2 : 140 g/kmConsommation : Entre 6,2 et 6,4 L/100km 

Alors, convaincu(e) par la puissance et la tenue de route du Renault Kangoo ? 

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