Budget auto : Faut-il acheter une citadine ? Quels coûts sont à prévoir ?

Petite voiture, urbaine comme son nom l’indique, la citadine continue d’être l’une des voitures préférées des Français. Un engouement qui se comprend notamment quant à son coût d’achat et à l’utilisation quotidienne d’un véhicule en zone urbaine. Vous souhaitez investir dans une citadine ? Petit tour d’horizon sur les coûts liés à ce segment de véhicules.

Le coût fixe d’une citadine.

Tout d’abord, rappelons qu’il y a deux segments dans les citadines : les « mini-citadines » et les « citadines polyvalentes ». Les premières seront exclusivement pour une route en ville tandis que les polyvalentes vous permettront de rouler à votre guise et majoritairement en ville.

En ce qui concerne les citadines polyvalentes, dirigez-vous vers des modèles qui ont déjà fait leurs preuves tels que la Citroën C3, la Peugeot 208 et la Renault Clio et dont et le prix de vente neuf est inférieur à 15000€ dans leur première finition (que l’on peut aussi dénicher à moins de 10000€ sur le marché de l’occasion).

Les frais à prévoir avec une citadine.

Un véhicule demande une certaine capacité de financement même après l’achat comme par exemple l’entretien. Pour y voir un peu plus claire, voici quelques informations non négligeables.

L’entretien du véhicule.

Comme tout véhicule, une citadine demande de l’entretien. Ne vous en faites pas, cela reste raisonnable. Certes, l’achat d’une citadine demandera un entretien régulier mais il sera moins onéreux que sur un véhicule d’une catégorie supérieure. En achetant une citadine, voici quelques éléments d’entretien à prévoir tous les 10 000km :

  • vidanger l’huile moteur,
  • changer le filtre à huile, le filtre d’habitacle,
  • contrôler l’état de la batterie ainsi que les disques et plaquettes de freins.
Essence, diesel, hybride ou électrique ?

Cela peut vous paraître évident mais si vous choisissez d’investir dans une citadine pour effectuer exclusivement une route en ville, le carburant que l’on vous conseillera sera l’essence. Bien entendu, la facture en station-service sera un peu plus cher mais sur le long terme, vous y gagnerez. Par contre, si vous effectuez des trajets mixtes entre ville et route de campagne, et prévoyez de parcourir au moins 20 000 km par an, orientez-vous vers un moteur diesel.

Vous roulez en milieu urbain et péri urbain ? Vous pouvez aussi opter pour la citadine électrique. Sur le court et long terme, choisir un véhicule électrique vous permettra de faire des économies : en 2017, pour moins de 2 euros vous pouvez parcourir 100 km en voiture électrique.

Bon à savoir : Pour les jeunes conducteurs, acheter une citadine essence d’occasion revient en général moins cher en assurance qu’un autre véhicule

La dévaluation d’une citadine.

L’avantage d’une citadine, outre son prix d’achat pouvant être inférieur à 15000€, c’est sa dévaluation. En effet, ce type de véhicule bénéficie généralement d’une faible décote après la première année. Pour exemple, on notera que la Citroën C3 3ème génération subit une faible dévaluation tout comme la Ford Ka+.

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